Uploaded with ImageShack.us fast fertig.von Adrian-Hamburg - W123-Technik Forum
So, es kommt gleich ein ganz neues KI rein - und das wird mit LED´s bestückt ! By adrian_hamburg at 2011-06-07 By adrian_hamburg at 2011-06-07 Der Plymouth hat mit LEDs auch mehr Leuchtkraft ! By adrian_hamburg at 2011-06-07von Adrian-Hamburg - W123-Technik Forum
By adrian_hamburg at 2011-05-26 OK, habe inzwischen die wichtigsten Infos Es scheint zu passen.von Adrian-Hamburg - W123-Technik Forum
Huh ! 14.000 Flocken !?! Naja, bei mir ist von um die 2.000 die Rede. Aber er soll auch nicht perfekt werden sondern nur ordentlich. Habe die Sache jetzt mal in Angriff genommen. Er wird jetzt geschweisst und getüvt. By adrian_hamburg at 2011-05-26von Adrian-Hamburg - W123-Technik Forum
Hallo ! Es ist das Lager am Getriebeausgang. Ein 4 Gang Schaltgetriebe für einen 230CE von 1981. Jetzt kommt erstmal eine neue Kardanwelle rein. Jetzt kann ich nur bis 60 und dann wieder ab 100 km/h vernünftig fahren.von Adrian-Hamburg - W123 Teilemarkt
Hallo ! Die Frage hatte ich schonmal gepostet, allerdings konnte mir bisher niemand sagen, ob es problematisch sein kann den 220 km/h tacho in einen 230 CE einzubauen. Ist der Tacho kpl. anders. Oder ist nur die Tachoscheibe anders und es müsste der Anschluß am Getriebe gewechselt werden. Schöne Grüße aus Hamburg.von Adrian-Hamburg - W123-Technik Forum
Hallo ! Ich stehe vor der entscheidung ca. 2.000 Teuro in meinen 230CE zu stecken, damit er TÜV (allerdings incl. H-Zulassung) bekommt oder ihn als Teileträger zu verkaufen. Es ist schon jemand scharf auf die Schwarze Innenausstattung. Es handelt sich halt fast ausschließlich um eine Rostkur, technisch bleibt er, wie er ist - und das heisst er läuft, aber perfekt ist er auch nicht.von Adrian-Hamburg - W123-Technik Forum
Die Spritschläuche können das wohl ab, der Alu-Guss soll angegriffen werden. Hoffentlich geht das gut. Halten die Zapfsäulen überhaupt E10 aus > <von Adrian-Hamburg - W123-Technik Forum
Wow, was für ein Aufwand - hat sich aber gelohnt ! Mir steht ähnliches bevor. Mein KI hat einen Sprung. Es ist eh schon nicht mehr das originale. Auf dem Teilemarkt in Brookstedt habe ich ein günstiges KI gefunden. Allerdings geht der Tacho bis 220 statt bis 200. Es wird wohl vom 280 sein. Weiss jemand, ob der Tacho auch im 230 funktioniert ? Oder zeigt er dann falsche Wertevon Adrian-Hamburg - W123-Technik Forum
Hallo ! Wenn der Kraftstoff frei gegeben ist, heisst das noch lange nicht, daß er auch gut für den Motor ist. Ich traue der Sache nicht, mein 230CE von 1981 und auch mein W201 190E 2.3 von 1988 (mit Kat) kriegen kein E10 Kraftstoff. Komischer Weise ist der kleine 190er laut MB freigegeben, wo ist der unterschied zwischen den zwei Motoren ? (Außer, daß der 190er nur 132 PS stattvon Adrian-Hamburg - W123-Technik Forum
Hehe, E10 und kein Ende ! Ich habe nun wieder gelesen, daß alle serienmäßig mit Kat ausgestatteten Modelle E10 vertragen, die Einspritzer ohne Kat und Vergaser aber nicht. Audi Empfielt übrigens für Klassiker, auch wenn sie ansich freigegeben sind, kein E10, wegen Spätfolgen ! Also ich werde nur E5 tanken - zur Not als Super-Plus.von Adrian-Hamburg - W123-Technik Forum
Bei mir ist´s ganz dunkel, Heizungsregler auch ! Tippe mal auf den Dimmer. Werde übern Winter mal das KI kpl. austauschen und bei der Gelegenheit alle Anschlüsse reinigen. Sage Euch dann im Frühjahr, ob´s geholfen hat . . .von Adrian-Hamburg - W123-Technik Forum
Ja, meine Hinterachse jault auch - ich glaube das muß so . . .von Adrian-Hamburg - W123-Technik Forum
Hallo ! Ich brauche das Lager zwischen Getriebe und Kardanwelle. Das sitzt direkt am Getriebe und ist bei mir völlig im Eimer. Wer sowas noch rumliegen hat, kann mir ja mal bescheid sagen, ich nehme zur Not halt auch ein komplettes Getriebe und baue das dann um. Vielen Dank für jede erdenkliche Hilfe. Adrianvon Adrian-Hamburg - W123 Teilemarkt
Also ich bin ganz froh, eines der wenigen SSD-losen Coupes zu haben Aber sicher passen doch auch ESSHD´s vom 201 & 126 oder ? Oder wie wär´s mit einem Glss-Nachrüst-Klappdach aus den späten 80er Jahren... Aua, nicht hauen, war doch nur ein Scherz...von Adrian-Hamburg - W123-Technik Forum
Hallo ! Ich habe Zebrano-Holz-Dekor am Armaturenbrett, daß sich gebogen hat und absteht. Ich wollte es mit Tesa-Power-Strips wieder befestigen. Jetzt ist aber von dem originalen Klebeband der Rest mit dem Schaumstoff-Zeugs noch auf dem Holz und dem Armaturenbrett. Da hält ja nichts drauf. Also, wie bekomme ich das Holz runter zum reinigen ? Der Lüftungsregler für die mittlerenvon Adrian-Hamburg - W123-Technik Forum
Bei der alten Citroen DS von meiner Schwester haben wir sowas reingetan, Erfahrung wäre jetzt vielleicht übertrieben, wir haben halt was reingemischt. Es wäre allerdings selbst bei dem 1,9 Liter Motor von 1966 nicht nötig gewesen.von Adrian-Hamburg - W123-Technik Forum
Hatten nicht einige Modelle serienmäßig 15" Felgen ? Mir war so als hätte ich sowas mal gelesen. 280TE oder sowas. Was hat der W116 für Felgen ?von Adrian-Hamburg - W123-Technik Forum
Hallo ! Immer wieder postet jemand Bilder in seinem Text. Ich habe keine Ahnung von Computern, aber kann ich sowas auch machen ? Oder ist das mehr was für Spezialisten... Schöne Grüße Adrianvon Adrian-Hamburg - W123-Off Topic
Meiner darf bei dem Schneematsch noch nicht raus, wenn es soweit ist, wird er bestimmt irgendwas kaputt machen. So sind Autos nunmal.von Adrian-Hamburg - W123-Off Topic
Sehr schöner Text ! Ob es wohl 210 bis zu H-Kennzeichen schaffen werden...?von Adrian-Hamburg - W123-Off Topic
Hallo ! Mein W123er hat (leider) Kanaldeckel drauf, ich habe ihn so gekauft. Für meinen W201er (190E) habe ich 15" Stahlfelgen für die Winterreifen, die von einem W202 (C-Klasse) stammen. Nun hatte ich vor diese Felgen auf den W123er zu machen und mir die originalen Chrom-Radkappen zu besorgen. Passen die Chrom-Radkappen auch auf die neuen Felgen oder passen da nur die Plastikkavon Adrian-Hamburg - W123-Technik Forum
Danke ! Verbreitern kommt nicht in Frage, muß schon so rein passen. Aber gut, daß die Felgen von meinem 190er auch passen Schöne Grüße aus Hamburg. Adrianvon Adrian-Hamburg - W123-Technik Forum
Hallo ! Ich bin davon ausgegangen, daß der W123er genau wie der W201er einen 112 mm Lochkreis hat. Stimmt das ? Was für Felgen kann ich auf dem Auto fahren ? 15 Zoll sollte gehen, 16 Zoll auch noch ? Und welche Reifenbreite sollte man nicht überschreiten ? Danke und beste Grüße aus Hamburg.von Adrian-Hamburg - W123-Technik Forum
Einige von Euchwollten mal Bilder von meinem "neuen" Benz sehen. Ich habe jetzt endlich welche auf meiner Homepage untergebracht. Hier ist der Link:von Adrian-Hamburg - W123-Technik Forum
uweHL schrieb: ------------------------------------------------------- > Moin Stoffi, > ich zitier mal aus der Kaufberatung des 123er > Clubs::...Ebenso sollte bei längeren Ampelstops > der Wählhebel unbedingt in die Stellung "N" gelegt > werden, um eine Überhitzung des Getriebeöls zu > verhindern. Bei eingelegter Fahrstufe wird nämlich > sonst die gesavon Adrian-Hamburg - W123-Technik Forum
Hallo ! Auch ich bin neu hier im Forum. Ich habe mir gerade einen 230 CE zugelegt. Meinen letzten 123er hatte ich 1991 - 1994. Das war ein 200 D Die Zwischenzeit habe ich mit diversen Chrysler Modellen überbrückt. Ich habe noch einen Plymouth Volare Kombi von 1976 und einen 190E 2.3 (201er Reihe) für den Alltag. Das Coupe soll nächstes Jahr das Historische Gutachten bekommen und danvon Adrian-Hamburg - W123-Technik Forum