Moin,

ohne die K-Jet im Detail zu kennen wär das Folgende wohl nen Versuch wert:

Bau nen Umgehungsventil (Magnetventil) parallel zum Kraftstoffdruckregler ein. Der Durchsatz sollte so hoch sein, daß der Systemdruck auf 1-2 Bar abfällt = Kommt nix mehr ^^

Alternativ wär da sicher auch was mit KE Teilen möglich.

Um welchen gehts überhaupt? 230 oder 280?

Gruß Jörg